（原标题：35岁女货车司机：旺季月入6万，通过努力有了三孩两货车一别墅）

九派新闻消息，近期，中国人民大学中国就业与民生研究院发布的《数字货运平台司机就业与收入研究报告》（以下简称报告）显示，我国货运行业在货运结构、司机群体结构、司机收入等多方面发生明显变化。其中，货车司机女性比例增加。

《报告》指出，在性别结构上，货车司机以男性为主，女性占比较低，存在显著性别差异。货车司机中男性占比达99.03%。货运工作的长时间驾驶、重体力劳动等特点使得女性在选择从事该职业时面临更多挑战；同时长期以来货运工作被视为男性主导的工作领域，社会普遍认为女性不适合从事这类职业。

收入方面，货车司机在蓝领群体中仍处于较高水平。报告中提到，货车司机每月毛收入平均值为20441元。剔除油（电、气）费、高速费、保险、保养和平台信息技术服务费等成本后，货车司机平均月净收入为12063元。

不过，货车司机的较高收入通常是通过较高的劳动强度换取的。报告显示，超七成的货车司机每天工作时长在8小时以上，近四成的货车司机平均工作时间集中在8至12小时。一部分货车司机经常主动放弃休息，平均每月休息时间为1天及以下的占比最高，达到31.23%。

在公路货运这个传统上被视为男性主导的领域，女性货车司机的身影一直较为罕见。然而，近两年的数据显示：女性货车司机的数量正在悄然增长。

8月20日，九派新闻联系了女货车司机付小顺，讲述其送货的故事。付小顺今年35岁，28岁那年，为了生活，她考了B2驾照，从此开启了驾车走天涯的旅程。她相信，只要愿意奋斗，人生的绚丽从来不会缺席。

付小顺：我是一名女性货车司机，今年35岁，开货车已有7年多的时间，算是一名“老司机”了。现在开的是16米长的半挂货车送快递，跑的比较多的线是广东到浙江。

付小顺：因为我是个体户，所以时间相对灵活，像从深圳到义乌一千二百多公里，需要开17个小时，一般有两个司机，我跟我老公换着开，4个小时换一次班。

送趟货可以跑两圈，比如有时候快递是晚上装车，夜里或者早上发车，如果是早上发车，晚上就能到浙江，第二天晚上再装货拉回深圳。跑完两圈有时候休息两天。如果有货或者价格好，也坚持不休息，接着拉货。因为如果是头天晚上到浙江，卸完货再装货是次日晚上，白天就没事，算是休息了。

付小顺：刚去驾校的时候挺害怕的，因为车真的太长太大了。但学之前我也跟过老公的车，坐他旁边看他开，对货车还是比较了解，所以学起来没觉得很难。差不多练了两个月后，2017年4月28日，我拿了B证，除了科目二挂过一次，其他科目都是一次过。

拿证不到一周，5月4日，我去东莞送货，老公坐副驾。尽管是新手上路，路上车很多，但我开得比较稳，感觉自己对开车还是挺有天赋的。自此，我满怀信心，过上了持证驾车跑运输之路。在我拿证不到一个月时，我们拿出所有积蓄28万，全款买了一辆七米八的货车。

买车后，我跟了三个月车，然后开始了“比翼双驾”的生活。那时生意特别好，也稳定。差不多一年时间，我们就把买车的钱赚回来了。我终于松了一口气，觉得跑运输挺好，也挺知足的。

付小顺：2018年5月17日这一天，我记得特别清楚。当时我已经跑了两天两夜没睡觉，夜里送货回来，又立马去装草皮跑短途。

那时候只想着赶活，就没想过把车停路边睡一会儿，以为自己能熬过去，结果我开着车就睡着了，把车开到了路边的石墩上，轮胎全都撞爆了，我才被惊醒。幸好货车比较高，人没事；也幸好是凌晨，路上没有人。

当时主驾驶的门被撞扁了，车底装硫酸水的电瓶被撞烂了，车子一直在冒烟，我以为车要着火了，赶忙爬到副驾驶，颤抖着开门下去，然后赶紧给老公打电话，知道我没受伤后，他让我赶紧把车开到路边，别再让后面的车追尾了。

之后，老公带人过来处理。当时车没有全保，修理费都要自己出，估计要花四五万，而且车已经开了好几年了，顶多也就卖这个钱。

付小顺：现在开了七年，不能说有多喜欢，但还挺习惯的，大家都觉得开货车是男性的工作，需要长时间驾驶、重体力劳动。但我作为女性也能把货车开得很好，还是挺骄傲的，还能跟老公一起养家糊口，会一直坚持下去。

付小顺：有一次晚上，在江西与湖南交界的地方，我们实在太累了，就把车停在路边休息。第二天早晨起来开车时，怎么也打不着火，老公下去一看，油盖被人撬了，刚加满的5000块钱油，全被偷光了。以前听别人讲偷油事件，觉得是个故事，真发生在自己身上后，才知道江湖险恶。

但好心人还是多的。有时候，客户看我是女司机，觉得很不容易，就多给我几百运输费，虽然不多，但非常感激客户的善举，这也给了我继续努力的动力。还有时候遇到其他货车司机，他们会给我竖大拇指，觉得女货车司机很棒。

付小顺：分淡季和旺季。现在是淡季，如果不停地跑，除去油、过路费这些开支，一个月能挣两万多块钱。过年前后一般是旺季，去年过年一个月挣了六七万。但是我们开货车的开销也挺大的，一年买保险都要3万，修车、换轮胎这些费用也挺高。

通过努力，我和老公有了三个孩子、两辆货车和一栋别墅。每次跑长途都要几天时间，我们不能经常陪伴在孩子们身边，觉得很亏欠他们。值得高兴的是，孩子们都很懂事，很支持我们，这是我最大的宽慰。有时候我们会带着孩子一起送货，一家人一起，虽然长途辛苦，但也很幸福。

今年5月，浙江义乌的王国运曾因“90后医生下班摆摊日入1500元”登上热搜。彼时，他在一家社区医院担任检验科医生，过着早八晚五的生活，一个月有三次通宵夜班值班。

在不值班且天气合适的日子里，王国运会在晚上6点左右出摊，售卖五花肉芝士泡菜卷，直至夜间11点左右收摊。近五个小时的出摊时间，营业额可达千元上下。

然而，走红后，王国运用以更新“兼职”视频的社交网络账号却停更了一个多月。停更前，他曾发布视频称自己辞去了医生工作。

7月18日，王国运告诉红星新闻，自己于5月20日辞职，而后休息、规划了近两个月时间，决定给自己一年时间用以尝试，目前计划继续摆摊、进行自媒体创作，将于7月21日恢复摆摊。

王国运：我刚毕业就进入医院，已经工作了近13年，没有从事过第二份职业。其实，我个人并不太喜欢“一眼能望到尽头”的生活。我在义乌，这边的经商氛围特别浓厚，而且互联网时代，就想着自己能不能也去尝试一下。选择辞职，也不是只有摆摊这一条路，是想给自己一些别的选择。

红星新闻：家人是否支持你辞职的决定？会不会觉得可惜？

王国运：不可惜肯定是假的。我年龄也不小了，今年34岁。当时我说要辞职，朋友也会觉得好可惜。家人让我好好考虑，我也考虑了好几天，和家人好好沟通了我的想法、处境和规划，他们也同意让我试试。我还是想给自己时间创业一次。

王国运：我停更了这么久，也有一些粉丝私信问我。那段时间（5月）舆论压力比较大，我就想着早点让这件事情过去。

我那个职业（医生）太特殊，别人会担心我摆摊会不会影响第二天的工作。那时候也会有人专门来我的摊位，从湖南、重庆、广东等地来的；很多同行也会来找我；也有人用镜头对着我拍，我自己压力比较大。我以前是在医院上班，对于怎么应对流量是个“小白”。

这两个月，是我辞职以后去放松了一段时间，也好好规划了自己接下来该做什么。

红星新闻：辞职以后有什么打算？还会继续摆摊吗？会考虑重回医院吗？

王国运：经过考虑以后，我现在的目标就是给自己一年时间，如果能做出来，我会选择创业这条路。但如果力不从心，我可能还会回到医院上班。这一年里，我会继续摆摊。

社交账号可能这两天就恢复更新，我想做一些新的内容，去拍各行各业的人群，看看普通老百姓的生活，比较真实、接地气，也会继续更新摆摊的视频。后续我也可能会在摆摊的时候开直播，和粉丝聊聊我真实的生活和感触；还有可能会和朋友一起开店。

红星新闻：摆摊是作为保底收入吗？利润有多少，收入稳定吗？经济压力会不会比较大？

王国运：对，单做自媒体，现在不可能变现。在最火的时候，有人找我咨询广告，但是我都没有回复。我最开始摆摊的时候生意不好，后来拍视频“引流”，生意确实变好了。生意不太好的时候，日营业额大概有800元；比较好的时候，日营业额能有1500元左右，一个五花肉芝士泡菜卷售价13元，一天大概卖一百个。算利润的话，当时一个月出摊十来天，能有万把块钱。

摆摊收入不是很稳定。今年下雨的日子特别多，碰到雨季，生意就不会好，不确定性的因素太多。它也没有想象中那么简单，任何产品都会有一个生命周期，这段时间可能还可以，一直做下去又可能生意不好了，要考虑是否换品之类的办法。现在天气很热，摆摊时还有个炉子，我有点担心会中暑。

我没有贷款，但我的孩子今年5岁，在抚育孩子上会比较有经济压力。

王国运：应该还是会继续卖五花肉芝士泡菜卷，摆摊时间也差不多，还是晚上6点到11点左右。以前我父亲会帮忙备餐，之后如果太忙，可能还是会拜托家人帮忙。

王国运：做一份肉卷，需要五片五花肉，包上芝士、泡菜、洋葱等。我会提前和供肉老板约定好时间，他们送肉上门，我爸爸帮忙备餐，备餐时间大概三个小时，需要炒好泡菜、洋葱，五花肉切片。摊位所在的夜市就在我家边上，走路差不多5分钟就能到。以前下班后，我把爸爸准备好的食材放在小推车上，直接去夜市摆摊。顾客是以回头客为主。

王国运：最早的时候，我连炒菜都不怎么会。但我很喜欢看美食视频。有一次，我和孩子一起逛夜市，突然想到我为什么不能做这个呢？2023年，我就去申请了一个摊位。最开始，我是卖芋泥冰；去年9月，天气热转凉了，我再去找年轻人比较喜欢的产品，最后是在绍兴看到了五花肉芝士泡菜卷，和朋友一起外出学习，就变成了现在这样。现在想想，突然从一个医生变成了一个摆摊人，这个跨度还挺大的。